Regulāri paaugstinātas intensitātes vingrinājumi autovadītājam ir tas pats, kas rīta rosme kājāmgājējam. Var jau bez rīta rosmes. Krekšķēt, stenēt, lēnītēm un prātīgi lumpačot. Taču – ja māki uz sevi paskatīties no malas – diez cik eleganti tas neizskatās. Turklāt, ja nepiederi pie tiem vieglprātīgajiem optimistiem, kuri ir pārliecināti, ka paklupt vai paslīdēt var tikai citi, tev jāsaprot, ka ar šādu fizisko sagatavotību samežģīta potīte vai pat infarkts ir kļuvuši pārāk tuvi kaimiņi. Un jāsāk pa drusciņai vingrot. Vai vieglītēm paskriet.

Līdzīgi ir ar braucējiem. Ikdienā gauži lēni un disciplinēti, viņi negaidītās situācijās tomēr nav drošībā, nejūtas labi un reižu reizēm turklāt, kā saka, "noraujas". Pa degunu, pa dibenu. Pat ja asinis nelīst un apdrošināšana kārtībā, gūst visai smagas morālas traumas. Un sāk domāt par "fizkultūru" – savu auto vadīšanas iemaņu uzlabošanu.
 
Ja ne paši, tad viņu darba devēji, kuri gan morāli, gan ekonomiski ieinteresēti kā autoparka, tā arī savu darbinieku veselības saglabāšanā.

Rallija skola "Kurzeme", kas tika dibināta pirms vairāk nekā četriem gadiem un kuras pieredze bija ap 1000 vienas dienas kursa absolventu (Rīgas domes pasūtījums – 120 pašvaldības policistu, domes un "Rīgas satiksmes" darbinieku divu dienu programma), 2007. gadā krasi mainīja gan apmācību programmas, gan nosaukumu. "Auto Akadēmija" – ar tādu vārdu pašlaik drošības stiprināšanas jomā startē bijušie (arī aktīvie) rallisti, kuri jau paspējuši iekrāt visai prāvu skolotāju pieredzi.

Lasīt vairāk